임시공휴일을 임박해서 지정했음에도 해외로 빠져 나가는 사람들이 많아졌다는 뜻이다. 올해는 2박3일간 제 2 여름휴가를 즐기려는 인파가 많았던 지난해 수준을 넘어설 것으로 예상된다.
노선별로는 동남아, 중국, 일본 등 근거리 국제선 예약률이 크게 늘었다. 이달 14~16일 동남아 노선 예약률은 88%로 임시공휴일 지정 전 예약률(3일) 대비 크게(8%p) 늘었다. 올해 동남아시아 예약율은 작년 광복절 연휴 간 탑승률(79.2%)보다도 높게 나타났다.
일본 노선 예약률도 86.3%로 임시공휴일 지정 전 79.3%에서 7%p 늘었다. 작년 광복절 연휴 간 탑승률 83.1%보다도 예약이 많다.
비교적 가까운 중국도 85%의 예약률을 기록해 임시공휴일 지정 전 78%보다 7%p 늘었다. 아직 지난해 광복절 연휴 간 탑승률인 86.3%보다 적지만 조만간 작년 수치를 뛰어넘을 것으로 예상된다.
사이판, 호주 등 대양주 노선도 85.4%로 작년과 비슷한 수준의 여객이 몰렸으며 임시공휴일 지정 전보다는 약 6%p 예약이 많아졌다.
정부가 메르스로 인한 내수 활성화 차원에서 임시 공휴일을 지정했지만 오히려 해외로의 엑소더스가 가속화되고 있는 셈이다.
국제선과 함께 국내선 예약률도 늘었다. 올해 임시공휴일을 포함한 연휴 간 예약률은 79%로 임시공휴일 지정 전 74% 대비 5%p 여행객이 증가했다. 작년 광복절 연휴 간 탑승률 74.4%보다도 4.6% 많은 수치다.
아시아나항공 관계자는 "14일 임시공휴일 지정 이후 제주를 포함한 국내선과 일본, 중국, 동남아 등 단거리 노선 예약률이 증가 추세를 보이고 있다"며 "15일 광복절을 포함해 3일 연휴였던 작년과 동일한 조건이 되면서 작년보다 높은 탑승률이 예상된다"고 밝혔다.
황준호 기자 rephwang@asiae.co.kr
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