16일 유럽기업인협회(AEB)에 따르면 지난 4월 기아차의 판매대수는 전년 동기대비 6% 늘어난 1만8303대를 기록해 수입차 브랜드 중 판매순위 2위에 이름을 올렸다. 현대차는 1% 증가한 1만5868대를 기록해 기아차에 이어 3위를 기록했다. 이들 두 회사의 4월까지 누적판매대수는 기아차 6만27대, 현대차 5만6582대를 달성했다. 기아차의 경우 전년 동기대비 6% 늘어난 수치다. 현대차는 같은 기간 -1% 감소했다. 기아차의 시장점유율도 처음으로 7.5%대에 진입했다. 지난해 같은 기간 6.5%보다 1%포인트 증가했다.
현대기아차 관계자는 “기아차는 지난해부터 출시한 신차효과가 이어지고 있다”며 “소형모델의 선전이 판매대수 증가세에 힘을 보태고 있다”고 설명했다.
실제로 현대차 쏠라리스의 4월 판매대수가 전년 동기 대비 36%나 줄어든 반면 뉴 리오는 4% 증가한 8430대 판매됐다. 최근 판매를 시작한 뉴 씨드 의 판매대수 역시 3330대를 기록, 뉴 리오에 이어 2번째로 많았다. 현대차와 기아차의 견조한 판매실적과 달리 일본, 미국 브랜드는 상대적으로 부진했다. 도요타는 라브4, 캠리를 앞세워 약진을 노렸으나 판매대수는 전년 동기대비 2% 감소했다. 주력 신차가 부재한 닛산은 같은 기간 30% 급감한 8272대 판매하는데 그쳤다.