이들은 현대건설 채권단이 지분 매각 공고를 내며 본격적인 인수전이 점화됐던 지난 24일부터 2거래일간 현대상선과 현대엘리베이터는 각각 32.17%, 27.98% 급등하며 지분 경쟁에 대한 기대감을 반영해왔다.이날 현대상선은 전일대비 1400원(2.83%) 내린 4만8100원에, 현대엘리베이터는 9700원(12.05%) 급락한 7만800원에 거래를 마감했다.
현대상선의 경우 외국인이 58만2060주 순매수세를 보였으나 기관의 97만5590주 '팔자'세로 하락 반전했으며 현대엘리베이터는 기관과 외국인 모두 각각 1만6980주, 80주 순매도했다.
증권업계 관계자들은 현대건설 인수 주체가 확실히 결정될 때까지 주가는 각 사의 펀더멘털보다 M&A 관련 소식에 따라 움직이며 높은 변동성을 보일 것으로 예상했다.박은경 삼성증권 애널리스트는 "현대상선에 대한 현대그룹의 우호지분은 47.3%, 범현대가 우호지분은 31~34.5%로 추정된다"며 "이에 따라 현대건설이 보유한 현대상선 지분 8.3%의 향배가 당분간 이들 주가를 움직이는 주요 이슈가 될 것"이라고 내다봤다.