HMM은 올해 1분기 매출액 2조7187억원, 영업이익 2691억원의 실적을 기록했다고 13일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 4.8% 소폭 줄었지만, 영업이익은 56.2% 급감한 수치다. 당기순이익은 전년 동기 대비 52% 감소한 3536억원을 기록했다.
이번 실적 악화는 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 하락에 다른 것이다. 지난해 1분기 평균 1762p에서 올해 1분기 1507p로 떨어졌다. 특히 HMM의 주요 항로인 미주 서안과 동안이 각각 38%, 37% 큰 폭으로 하락한 영향이 컸다.
1분기는 주요 컨테이너 화물인 소비재의 수요가 적은 계절적 비수기인데, 중동 사태로 인한 매출 손실과 연료비 등 원가 상승이 가중된 것으로 HMM 측은 분석했다. 특히 유가의 경우, 지난해 1분기 평균 t당 486달러에서 올해 1분기 530달러로 9% 상승했다.
HMM 측은 신조 컨테이너선 인도로 공급량이 증가하는 가운데, 중동 사태로 인한 비용 증가와 미국 관세 정책 등으로 인한 시장 불확실성 확대를 전망했다.
HMM은 컨테이너선 시장에서 고유가 장기화에 대비한 연료비 최적화를 시행하고, '허브 앤 스포크' 전략 도입에 따른 아프리카 등 신규 항로 개설 추진할 계획이다. 동남아 등 신규 수요 확보도 추진한다. 벌크선은 원유선(VLCC) 전략적 운용을 통한 수익성을 제고하고 국내외 전략화물 장기계약 확보 지속할 예정이다.
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