LG엔솔, 6조원 규모 LFP 공급계약 체결…美 "중국 대신 K배터리"

업계 '美 테슬라향 ESS 배터리' 공급 추정
무역 관세 상승으로 中배터리 가격 우위↓

LG에너지솔루션이 약 6조원 규모의 LFP(리튬·인산철) 배터리 공급 계약을 체결했다. 미국이 중국산 배터리에 대한 고율 관세로 수입 장벽을 높이면서 국내 배터리 업체가 대안 공급처로 부상한 것으로 풀이된다.

LG에너지솔루션 은 해외에 5조9442억원 규모의 LFP 배터리 공급 계약을 체결했다고 30일 공시했다. 계약 기간은 오는 2027년 8월1일 시작해 2030년 7월31일까지 총 3년이다. 이는 전체 매출 대비 23.2%에 해당하는 대규모 계약이다.

LG에너지솔루션은 공시를 통해 "본 계약은 해당 공급 이외에도 고객과의 협의에 따라 총 계약기간을 7년까지 연장하고, 이에 해당하는 물량을 추가 공급할 수 있는 계약을 포함하고 있으므로 계약금액 및 계약기간 등의 조건은 추후 변동될 수 있다"며 "계약 상대는 경영상 비밀유지 필요로 인해 유보기한 종료 후 공시 예정"이라고 설명했다.

배터리 업계에선 이번 공급 계약 규모 등을 고려해 미국 테슬라향 에너지저장장치(ESS)용 LFP 배터리 공급계약으로 추정하고 있다. 한 업계 관계자는 "그동안 데이터센터 수요가 증가하면서 테슬라 등 미국 기업들이 중국산 LFP 배터리를 구입해 ESS 사업을 해왔다"며 "그러나 최근 미국에서 탈 중국 기조가 강화하면서 그 대안으로 한국 배터리가 떠오르고 있다"고 했다.

실제로 현재 미국 내에 수입되는 중국산 ESS 배터리엔 이미 다양한 관세가 적용되고 있으며, 이를 모두 합산하면 올해 기준 총 40.9%에 달하는 것으로 추정된다. 지난해까지 중국산 ESS용 배터리에 부과되는 관세가 10.9%였던 것에 비해 약 4배가량 높아졌다.

2026년부턴 미국 무역법 301조 관세가 기존 7.5%에서 25%로 상향될 예정이며, 누적 관세율은 58.4%에 이를 것으로 추정된다. 이에 따라 미국에 공급되는 중국산 LFP 배터리 셀 가격은 지난해 73달러(약 10만842원)에서 2026년 87달러로 상승할 것으로 업계는 보고 있다.

미국 내에 생산거점을 보유한 국내 배터리 업체들의 LFP 배터리 셀 공급 예상 가격이 85~90달러 수준인 점을 고려할 때 미국에서 중국산 배터리의 가격 측면 우위는 사라질 전망이다.

한편 LG에너지솔루션 관계자는 이번 계약에 대해 "경영상 비밀유지 필요에 따라 계약 상대 등 상세 내용을 밝힐 수 없다"고 말했다.

심성아 기자 heart@asiae.co.kr