“보문산 옛 명성 재현” 대전시, ‘보물산 프로젝트’ 추진

대전시가 지역 주요 관광지로서 보문산의 옛 명성을 재현할 밑그림을 그린다. 이 사업은 일명 ‘보물산 프로젝트’로 명명해 추진한다. 대전 중심부에 위치한 보문산은 과거 보물이 묻혀 있다는 속설로 보물산으로도 불렸다.


25일 이장우 대전시장이 시정 브리핑에서 '보물산 프로젝트' 추진 배경 및 방향을 소개하고 있다. 대전시 제공

25일 이장우 대전시장이 시정 브리핑에서 '보물산 프로젝트' 추진 배경 및 방향을 소개하고 있다. 대전시 제공


이장우 대전시장은 25일 시정 브리핑에서 올해부터 2027년까지 ‘보물산 프로젝트’ 사업을 추진한다고 밝혔다. 보물산 프로젝트 사업은 보문산 일원에 가족 단위 체류형 관광단지를 조성하는 것이 핵심이다.

보문산은 1968년 대전에선 유일하게 케이블카가 처음 도입돼 운행하기 시작했다. 구간 거리는 짧았지만, 도입 당시에는 지역 유일의 케이블카라는 이점으로 일평균 500여명이 시설을 이용할 만큼 인기를 모았다.


또 그린랜드의 바이킹, 범퍼카 등 놀이기구와 야외 수영장 푸푸랜드가 함께 조성돼 보문산은 단연 지역 최고의 놀이시설 명소로 자리매김했다.


하지만 현재는 케이블카와 놀이시설 등이 노후한 데다 보수가 지속해서 이뤄지지 않으면서 명소 이미지도 퇴색한 것이 사실이다.

보물산 프로젝트는 보문산의 옛 명소 이미지를 되살려 지역 대표 관광지로 탈바꿈하는 것을 목표로 추진한다.


이를 위해 대전시는 오월드에서 대사지구를 잇는 케이블카와 랜드마크형 전망타워를 연계해 볼거리를 만들고 오월드 일원에 워터파크와 숙박시설을 조성해 지역에 체류형 관광단지를 마련한다는 복안이다.


보문산 케이블카는 총연장 3.5㎞ 구간을 교통약자를 포함한 관광객 누구나 편리하게 이동하면서 주야간 보문산과 대전 도심 경관을 한눈에 조망할 수 있도록 하는데 주안점을 둔다.


노선과 중간정거장은 산림 여건과 사업성 등을 고려해 민간 사업자의 제안을 받아 결정하고 케이블카는 우주선 모양 등으로 만들어 대전의 과학도시 이미지를 부각하겠다는 것이 대전시의 설명이다.


보물산 프로젝트 일환의 케이블카 조성사업 구간 노선도. 대전시 제공

보물산 프로젝트 일환의 케이블카 조성사업 구간 노선도. 대전시 제공


전망타워는 케이블카 정거장과 연계해 조성하는 것을 기본으로, 접근성이 좋고 환경훼손이 적은 지역을 우선 검토해 민간 제안 방식의 공모를 진행할 계획이다. 전망타워는 대전을 상징할 인공위성 모양 등의 디자인을 적용하는 방안이 검토된다.


대전시는 전국단위 공모로 민간 사업자를 선정해 케이블카와 전망타워 건립을 추진할 계획이다. 단 케이블카는 국토계획법에서 정한 기반시설(궤도)의 하나로 도시관리계획 절차를 거쳐 추진하게 된다.


오월드 일대에 조성될 체류형 워터파크와 숙박시설은 국내 최고·최신 트랜드를 반영, 사계절 이용 가능한 형태로 마련된다.


대전시는 워터파크와 숙박시설이 지역의 관광명소가 될 수 있게 조성지역 일대를 관광단지로 지정하는 방안도 추진한다.


또 대전관광공사 주관으로 올해 하반기 타당성조사 용역을 거쳐 적정 위치와 규모를 결정하고, 민간 제안 방식의 공모를 진행해 민간 사업자를 선정할 계획이다. 착공은 2026년을 목표로 한다.


대전시는 이들 사업 과정에서의 토지 보상부터 조성·운영 모두를 민간사업자 부담으로 추진하겠다는 복안이다.


총사업비는 3000억원으로 전망타워를 포함한 케이블카 조성에 1500억원, 워터파크와 숙박시설 조성에 1500억원이 각각 소요될 것으로 추산된다.


이장우 대전시장은 “시는 20년간 답보 상태였던 보문산 관광개발에 종지부를 찍고, 보문산을 체류형 관광단지로 탈바꿈할 계획”이라며 “기존 시설과 훼손 부지를 십분 활용해 보문산의 양호한 녹지공간은 보존하고 사업 과정에서 불가피하게 훼손된 부지는 복원을 병행해 환경훼손이 최소화될 수 있도록 하는데 만전을 기하겠다”고 말했다.





정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr

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