[아시아경제 김민재 인턴기자] 오는 9월12일 '프리미엄 골드 익스프레스(이하 프리미엄 고속버스)'가 서울-부산, 서울-광주 2개 노선으로 첫 운행을 시행한다. 프리미엄 고속버스는 비행기 일등석인 비즈니스 좌석의 기능을 갖춰 운행 전부터 관심을 모았다. 요금도 고속철도(KTX)보다 30%가량 저렴하다.
국토교통부는 14일 프리미엄 고속버스 본격 도입에 앞서 정부세종청사-KTX 오송역 구간에서 프리미엄 고속버스 시승행사를 열었다. 이날 행사에는 현대자동차와 기아자동차가 각각 개발한 프리미엄 고속버스를 선보였다.프리미엄 고속버스의 좌석 구성은 우등 고속버스와 같이 1열당 3개 좌석이다. 하지만 좌석 수는 우등 고속버스보다 7석 적은 21석이다. 줄어든 좌석만큼 개인좌석의 앞뒤 공간을 확보했다.
우등 고속버스와의 차이점은 '개인용 테이블'이 좌석별로 비치된 점이다. 좌석별로 터치스크린 모니터가 있어 이동 중 TV시청이나 영화감상이 가능하다. 특히 본인의 스마트폰을 모니터로 볼 수 있는 기능도 탑재됐다.
프리미엄 고속버스는 우선 서울-부산(1일 왕복 12회), 서울-광주(1일 왕복 15회) 2개 노선에서만 운행된다. 요금은 서울-광주 3만3900원, 서울-부산 4만4400원 등이다. 같은 구간 KTX 요금은 각각 4만7100원, 5만9800원으로 약 30%정도 저렴하다.
김민재 인턴기자 mjlovely@asiae.co.kr
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