만도는 지난 7일 만도차이나의 여섯번째 생산기지인 선양공장 가동을 시작, 본격 생산에 들어갔다. 앞으로 연간 120만대 규모의 브레이크를 생산할 예정이다. 1일 유지웅 연구원은 선양공장 가동으로 만도차이나의 매출이 늘 것으로 판단했다. 그는 만도의 제동장치 단가는 37~38만원, 조향 장치는 20만원 수준임을 감안할 때 선양공장의 연간 매출액과 영업익은 3500억원, 420억원 수준으로 추정했다.
성장잠재력도 높게 봤다. 유 연구원은 "만도는 중국 동북3성 시장의 자동차 수요를 대비해 2017년 2공장 증설 대비 부지까지 확보한 상태로 성장성은 갈수록 부각될 것"이라고 말했다.
중국법인의 평균 영업이익률이 12%에 달하는 점에도 주목했다. 별도와 연결법인을 포함 가장 높은 수익성을 보유한 지적이라는 이유에서다. 유 연구원은 "선양공장 가동은 수익성을 한단계 높일 수 있는 핵심포인트"라고 짚었다. 한라 추가지원이 없을 것이라고 밝힌 점도 호재로 봤다. 그는 "신뢰를 택하고 성장을 준비한 셈"이라면서 "분할상장 이후 한라홀딩스의 만도 지분 확보로 만도와 한라의 지분관계는 소멸될 것"이라고 짚었다.
구채은 기자 faktum@asiae.co.kr
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>