4개 국가기관, 헬기사고 막기 위해 손잡았다

산림청, 경찰청, 소방방재청, 해양경찰청 ‘헬기안전업무협약’…정비기술·수리부속교환, 항공유지원, 항공무선 영상전송주파수 공동사용

[아시아경제 왕성상 기자] 산림청 등 국가기관들이 헬기사고를 막기 위해 손잡았다.

2일 산림청에 따르면 최근 서울 삼성동 민간헬기사고와 관련, 항공안전과 기관들 사이의 원활한 업무협력을 위해 산림청, 경찰청, 소방방재청, 해양경찰청이 최근 업무협약을 맺었다.이에 따라 4개 기관은 헬기의 ▲정비기술·수리부속 상호교환 ▲비행 때 항공유 급유지원 ▲재난을 비롯한 중요 상황 때 항공무선 영상전송주파수를 함께 쓰는 등 헬기의 효율적인 운영에 힘을 모은다.

특히 헬기의 안전관리를 강화하기 위해 각 기관이 운용 중인 항공종사자 전문과정 위탁교육을 함께 한다. 운항·정비에 대한 항공안전분야 정보의 공유, 사고조사 때 공동참여 등 실질적인 협력에도 힘쓴다.

4개 기관은 협력이 필요한 사항은 실무협의회에서 다루기로 하고 경찰청 항공과, 소방방재청 119생활안전과, 산림항공본부 항공과, 해양경찰청 항공과 등 실무부서 관계자들이 협의회에 참여한다.실무협의회는 각 기관이 돌아가면서 열며 6개월에 한번 이상 열 수 있도록 정했다. 실무협의회 운영사항은 협의해서 따로 정하게 된다.

남송희 산림청 산불방지과장은 “정부기관들끼리의 업무협약으로 각 기관 항공종사자들은 더 욱 체계적인 교육과 안전관리로 개인업무능력을 높여 헬기안전사고 예방과 가동률 높이기 등 경제적 운용효과에도 크게 이바지할 것”이라고 말했다.

한편 국가기관들이 갖고 있는 헬기는 110여대로 산불 끄기, 산림사업 돕기, 치안·교통 관리, 인명구조, 해상순찰 등 여러 분야에서 쓰이고 있다. 그러나 항공기종이 6개국에서 만든 26개로 갖가지여서 정비, 부품조달, 품질관리에 어려움을 겪고 있다.

게다가 기상이 나쁠 때를 대비한 안전비행 모의비행장치(SFTS) 교육·훈련을 군부대에 의존하고 있으나 군 특성상 국가기관들 수요를 다 받아줄 수 없는 실정이어서 애를 먹고 있다.

국가기관에서 가장 많이 운용하는 대형헬기(까모프) 시뮬레이터 도입을 산림청이 추진 중이지만 예산확보가 되지 않은 상태다. 헬기운영 국가기관조종사들은 그나마 산림청의 중형헬기 모의비행훈련장치를 활용해 교육받고 있다.

왕성상 기자 wss4044@asiae.co.kr