탈취필터, 항균필터에서 살균기능 더하는 형태로 발전
차 실내공기를 깨끗이 하기위한 자동차업계의 공조기술이 진화되고 있다.
차 실내공기의 오염원은 두 가지로 나뉜다. ‘배기가스, 공기 중의 미생물 등 바깥에서 흘러들어오는 오염물질’과 ‘내장재의 휘발성 유기화합물(VOC), 호흡에 따른 이산화탄소 등 안에서 생기는 유해가스’가 그것이다. 10일 특허청 및 산업계에 따르면 특허출원을 통한 자동차의 실내공기정화기술은 이런 두 가지 오염원을 없애거나 줄이는 쪽으로 흐르고 있는 것으로 나타났다.
먼지와 꽃가루 등을 걸러내는 제진필터에서 냄새까지 없앨 수 있는 탈취필터, 알러지 원인이 되는 알레르겐이나 휘발성 유기화합물을 없애는 향균 필터가 선보이고 있다.
또 비타민C 등 기능성입자를 발라 실내로 송풍 때 입자를 내뿜는 기능성필터 같은 걸름 막과 차량에서 나오는 배기가스, 가축분뇨, 폐수 등 악취오염도가 높은 곳에 있을 때 운전자 조작 없이 바깥공기 유입을 막아주는 장치도 있다. 이들 기술이 초기엔 단순히 필터를 달아서 차내 공기 중 먼지를 걸러주는 정도였으나 여기에 음이온발생기를 덧붙여 살균기능을 더하는 형태로 발전했다.
최근엔 음이온과 양이온이 접목된 클러스터이온발생기가 개발돼 공기 중 떠돌아다니는 미생물 제거 및 증발기 겉면을 살균하는 등 능동적 형태로 진화하고 있다.
한편 자동차 실내 공기질 향상을 위한 특허출원은 한라공조, 두원공조, 현대모비스 등 국내업체가 89%를 차지하고 있다. 나머지(11%)는 도요타자동차, 다이킨공업 등 외국 회사들이 차지하고 있다.
2000년~2006년 사이 출원이 꾸준히 늘었으나 최근 2년간은 건수가 주는 것으로 나타났다.
특허청 관계자는 “이런 흐름은 경기침체와 자동차공조업계가 특허관리를 양적인 면에서 질적인 면으로 돌려 핵심기술에 대해서만 특허출원하는 것에서 비롯되고 있다”고 풀이했다.
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왕성상 기자 wss4044@asiae.co.kr
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