Jeong Myeonggeun·Choo Mi-ae：“要开启首都圈30分钟通勤时代”——携手推动交通革新

Hwaseong 市长候选人 Jeong Myeonggeun·京畿道知事候选人 Choo Mi-ae
在东滩站共同发布交通政见后出席 Yongjusa 奠基仪式

共同民主党 Hwaseong 市长候选人 Jeong Myeonggeun 与京畿道知事候选人 Choo Mi-ae 于11日就 Hwaseong 市的核心悬而未决议题——交通问题的解决进行深入磋商。两位候选人当天上午共同发布交通政见，随后又一同出席当地传统寺院 Yongjusa 的活动，以“一个团队”的姿态展示出牢固的团结力。

Jeong Myeonggeun Hwaseong 市长候选人和 Choo Mi-ae 京畿道知事候选人当天在东滩站 GTX-A 广场召开记者会，正式发布了旨在大幅减轻道民通勤负担的“首都圈30分钟通勤大转变”政见。

Choo Mi-ae 候选人在会上表示，“对京畿道民而言，交通并非单纯的出行手段，而是保障生活的基本权利”，并强调称，“要把浪费在路上的时间还给道民，帮助大家找回‘拥有晚间生活’的日常”。Jeong Myeonggeun 候选人也对此积极赞同，并表达了大力扩充 Hwaseong 市广域交通网的强烈意愿。

此次政见的核心在于织密广域交通网的连接并提升使用便利性。Choo 候选人首先承诺“确保大都市广域快线（GTX）无延误开通并强化衔接”，强调将最大限度减少道民不便。

随后，她提出将把 D、E、F 线路纳入第5次国家铁路网建设规划，并把尽早开工作为最优先课题推进。对于 GTX Plus G、H 线路，她也表示将致力于充分论证其纳入国家铁路网规划的必要性。

Choo 候选人还正式提出引入把京畿、首尔、仁川连为一体生活圈的“首都圈 One Pass”制度。该政策旨在减少首都圈内公共交通换乘不便并缓解交通费用负担，构想是通过一张卡即可自由乘坐首都圈所有公共交通工具，构建一体化交通体系。

在贴近日常生活的政见方面，她提出“儿童·青少年安心交通扩大”和“Gyeonggi Pyeonhagi Bus 分阶段扩大”等措施，意在将6岁至18岁人群的交通费补助范围扩大，从基本权利层面保障未来世代的出行权。

Choo 候选人呼吁支持称，“我要在京畿道任何地方都开启首都圈30分钟通勤大转变时代，成为帮道民找回宝贵日常与时间的可靠干将”。

Jeong Myeonggeun 候选人阵营相关人士表示，“今天的行程体现出我们要与京畿道携手解决 Hwaseong 市最大夙愿——交通问题的强烈意志”，并称，“我们将以兼具政策专业性和宗教·文化包容力的成熟市长形象，赢得市民的选择”。