为拍纪念照战机相撞“砰”一声…飞行员自掏8700万韩元维修费

维修费达8.7亿韩元
审计院称“承认过失，减免90%”

审计院裁定，一名在进行未计划机动以纪念“最后一次飞行”时造成战斗机受损的前空军飞行员，应承担部分维修费用。不过，其责任金额被调整为总费用的10%左右。

审计院在22日公开的《违规支出及财政流失检查》审计报告中披露了上述内容。根据报告，前空军飞行员A某在2021年12月飞行前的简报会上表示，为纪念调动前的最后一次飞行，打算进行拍摄。

A某在完成飞行任务返航途中，同编队的另一名飞行员表示要帮忙拍照，A某于是为便于拍摄而操纵机体。在这一过程中，A某所驾驶战斗机的尾翼与另一架战斗机的左翼发生碰撞。

由于A某等飞行员处置迅速，未造成其他损失，但两架战机部分受损，产生约8.7亿韩元的维修费用。当时A某驾驶的是空军F-15K战斗机。

事后，国防部向A某要求赔偿该笔费用的全额。对此，A某在承认存在过失的同时主张，自己并不属于对军需物资负有保护和维修责任的“会计关系人员”，也并未明显违反注意义务，因此向审计院申请作出裁定。

审计院以A某被分配战斗机并拥有完全权限、直接操作为依据，认定其属于会计关系人员（物品使用公务员）。同时，考虑到其以纪念拍摄为目的，实施了事先未计划的机动，认为其过失责任成立。

不过，变偿责任金额被减免90%，调整为约8700万韩元。审计院解释称，考虑到部队内在一定程度上存在拍摄惯例，相关机构的管理和管控也不够充分，事发时A某妥善处置并安全返航，以及其长期服役期间为战斗机的高效维护保养作出贡献等因素，作出了上述减免决定。

另一方面，本次审计还发现了地方自治团体在电动车补贴管理方面存在疏漏的案例。对于未遵守强制运营期限的车辆，有的未追回补贴，有的虽已追回却未将款项返还国家，审计院就此向相关机构发出通报并采取了警示措施。