西大田站崭露头角：KTX、有轨电车与广域铁路复合换乘枢纽

大田市召开服务汇报会推进交通联接体系建设

西大田站将重塑为配备连接KTX、高架电车、忠清圈广域铁路、市内公交等系统的复合换乘中心。

大田市于20日举行“西大田站复合换乘中心建设基本规划制定及可行性研究服务”启动汇报会，大田市长Lee Jangwoo以及相关室、局长，国家铁路公团、韩国铁道公社等有关机构负责人出席会议。

此次汇报会旨在强化西大田站一带铁路、城市轨道、市内公交等交通方式之间的衔接性，将其重新定位为广域交通枢纽，并制定促进车站周边区域活化和地区均衡发展的具体路线图。

主要工作内容包括：▲为提升西大田站使用者换乘便利性而进行的动线优化 ▲根据大田城市铁路2号线（有轨电车）及忠清圈广域铁路开通构建联动体系 ▲利用车站周边国有及公有土地研究复合开发模式等。

通过本次服务，大田市计划最大化发挥西大田站的地理优势，打造超越单纯换乘功能、集商业、文化、办公设施于一体的复合型枢纽空间，推动西南部地区均衡发展。

市政府将反映在启动汇报会上提出的意见，制定具有实效性的规划，并通过与相关机构的紧密协作，不断提升项目的执行力。

大田市长Lee Jangwoo表示：“西大田站今后将成为地面电车（有轨电车）与广域铁路交汇的重要交通节点”，并称“将通过本次服务扎实推进相关工作，使西大田站能够发挥高效广域交通枢纽的功能”。