美伊启动海上“对峙式封锁”……霍尔木兹一触即发（综合）

“封锁伊朗所有港口海上交通”
国际油价时隔4个交易日重回每桶100美元

在美国与伊朗的停战谈判于本月11日（当地时间）破裂后，美国立即开始对伊朗境内全部港口实施封锁措施。这一举措比阻断伊朗霍尔木兹海峡通道更加广泛、也更为强力。美国的战略是封锁全部进出口港口，令伊朗经济被“扼杀”。伊朗在战争资金链被切断之际立刻强烈反弹。在一触即发的局势下，国际油价再次飙升至每桶100美元关口。有舆论认为，如果双方的“对等封锁作战”演变为持久战，将对世界经济造成巨大冲击。

负责中东地区的美军中部司令部（CENTCOM）12日发表声明称，“根据美国总统唐纳德·特朗普的公告，自美国东部时间13日上午10时（韩国时间13日晚上11时）起，将对出入伊朗港口的所有海上交通实施封锁措施”。声明并称，“此次封锁将公平适用于所有出入伊朗与阿拉伯湾、阿曼湾相邻港口和海岸的各国船舶”，“不以伊朗港口为出发地或目的地的船只，其航行自由不会受到干扰”。

当天，特朗普总统也通过其个人社交媒体平台Truth Social警告称，“将启动对所有通过霍尔木兹海峡船舶的封锁程序”。这是在停战谈判破裂后推出的报复性措施。

率领伊朗谈判代表团的议会议长Mohammad Bagher Ghalibaf则通过社交媒体平台X（原推特）表示：“美国消费者很快就会怀念每加仑4至5美元的汽油价格”，“我们在全面军事冲突、经济制裁和政治压力之下从未屈服，反而向全世界展示了敌人究竟有多么绝望”。

分析认为，美国对伊朗全部港口实施“反向封锁”，旨在彻底切断伊朗的战争资金来源。根据美国有线电视新闻网（CNN）报道，自上月28日与美国爆发交战以来，伊朗封锁了霍尔木兹海峡，并向部分船只收取规模达200万美元（约30亿韩元）的通行费。此外，在战争期间，伊朗通过主要港口每日平均出口185万桶原油，以获取战争资金。

一旦美国实施海上封锁，伊朗经济极有可能陷入“枯竭”状态。CNN指出：“开战后伊朗的大部分舰艇已在美军攻击中被击沉，伊朗难以阻止美海军的海上封锁”，“美海军称截至本月初已击沉150余艘伊朗舰艇，分析认为这相当于伊朗开战前舰艇总数的90%”。

不过，伊朗的反击通道并未被完全堵死。由于伊朗主要港口所在海域由贴近海岸线的狭窄海峡构成，无人机及小型自杀式高速艇仍可持续发动攻击。华盛顿研究所伊朗问题专家Farzin Nadimi在接受《华尔街日报》（WSJ）采访时指出：“伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）仍完好保有超过60%的高机动高速艇”，“即便伊朗海军几乎被全歼，在这一海域的行动仍然容易受到无人机、高速艇和水雷的威胁”。

随着美国宣布实施反向封锁，国际油价再次大幅飙升，重回每桶100美元关口。以12日美国东部时间下午7时40分（韩国时间13日上午9时40分）为准，5月交割的西德克萨斯中质原油（WTI）较前一交易日上涨8.33%，报每桶104.21美元；布伦特原油较前一日上涨8%，报每桶102.82美元。国际油价重回每桶100美元上方，是时隔4个交易日。

有分析认为，如果“对等封锁”持续时间过长，将在加剧原油供需不安的同时，给世界经济带来巨大负担。石油市场分析专家、Commodity Context创始人Rory Johnston表示：“由于美伊战争，目前原油供应已减少1300万桶，相当于全球市场供应量的约12%，如果美国进一步完全切断伊朗原油出口，将再减少200万桶”，“这将成为在霍尔木兹海峡封锁已使全球经济遭遇困难的基础上，额外增加的一项成本负担”。

另一方面，也有观点指出，美国单方面对伊朗全境实施海上封锁，存在违反国际法的可能。英国广播公司（BBC）援引美国法律专家的意见称：“此类单方面海上封锁有可能违反国际海洋法”，“在停火期间以军事手段强制实施海上封锁，也引发了其是否违反当前停火协议的质疑”。