“法国设计、韩国制造”……雷诺新车“Filante”全球首发

旗舰跨界车：“轿车+SUV”融合设计
“E-Tech混合动力”动力总成性能升级
主动降噪等配置全面提升静谧性
3月开始交付，起价4331.9万韩元

由Renault Korea主导开发和生产的“Aurora项目”第二款车型“Filante”在全球范围内首次于韩国国内亮相。

这是一款结合轿车与运动型多用途车（SUV）特性的旗舰跨界混合动力车型，Renault Korea计划以Filante延续Aurora项目首款车型“Grand Koleos”的成功。

Renault Korea于13日在首尔广津区Grand Walkerhill酒店全球首发“Filante”。Renault集团首席增长官兼Renault品牌首席执行官（CEO）Fabrice Cambolive表示：“Filante是面向欧洲以外市场开发的第五款下一代新车，由法国负责设计，并结合了韩国的技术实力，在以‘以人为本’战略为基础的前提下，应用了进步且实用的技术，凝聚了法国Renault的精华。”

他接着表示：“通过两年前公布的集团全球战略‘International Game Plan’，我们正在加速增长，将投资30亿欧元（约5.15万亿韩元），把销售额提高到目前的两倍以上。”

“International Game Plan”是以韩国、巴西、印度、土耳其、摩洛哥等5个据点为基础，到2027年推出共8款新车，从而在欧洲与非欧洲地区之间创造协同效应的战略。

Renault Korea计划自今年3月起在釜山工厂生产并交付Filante。Filante车长4915毫米、车宽1890毫米、车高1635毫米。与Grand Koleos（4780×1880×1680）相比，车身更大但高度降低，令人联想到轿跑车的尾部设计是其一大特点。

前脸搭载带灯光效果的“标志性菱形”车标与“格栅照明”，下部采用高光黑色饰面，营造出视觉渐变效果。启动车辆或关闭电源时，前后灯组包括日间行车灯会呈现“欢迎与告别灯光动画”。

车身从前向后逐渐收紧，车顶线条自然延伸至“悬浮式后扰流板”。通过空气动力学设计，具有较大倾角的后挡风玻璃勾勒出利落的车身轮廓。

Renault Korea根据旗舰车型定位强化了车内空间的舒适性。采用环保材料、直观且符合人体工学的布局，并结合先进互联技术的“豪华科技休息室”座舱，为用户提供舒适且丰富的驾乘体验。

一体式头枕的“头等舱休息室座椅”提供同级最佳水准的舒适性，后排膝部空间为320毫米，头部空间为886毫米。全系配置环保Nappa仿皮材质，行李厢容积为633升，后排放倒后可扩展至2050升。

此外，全系标配“主动降噪（ANC）”功能以及法国音响专业公司Arkamys提供的8扬声器高级音响系统。前挡风玻璃及第一、二排侧窗均标配双层夹胶隔音玻璃。“全景玻璃车顶”的表面积达1.1平方米，为同级最大尺寸之一，大幅提升车内通透感。

Filante搭载了在“Grand Koleos”上获得好评的直并联双电机混合动力系统，并在此基础上进行了优化升级。

混合动力E-Tech动力总成由100千瓦驱动电机与60千瓦起动电机配合1.5升涡轮增压缸内直喷汽油发动机组成，最大输出功率为250马力。发动机最大扭矩也提升至25.5千克·米，更加强劲。官方综合油耗为每升15.1公里，配备容量为1.64千瓦时的大容量锂离子电池，在城市路段行驶时，最高有75%的时间可以使用纯电模式行驶。

悬架系统采用频率自适应减振器（SFD），可感知不同驾驶状态下产生的特定频率，根据城市行驶或高速行驶等不同工况，提供最佳乘坐舒适性。

根据Renault的“Human First”理念，车辆搭载最多34项先进驾驶辅助与安全功能。当以时速60～90公里行驶时，如检测到有可能发生碰撞的车辆或行人，会自动辅助驾驶员进行安全避让的“紧急转向辅助（ESA）”，以及可感知车内乘客或宠物的“后排乘员提醒”均作为全系标配新增功能。

车辆配备由三块12.3英寸屏幕组成的“openR全景屏”，三块屏幕既相互独立又具备互联性，并搭载基于人工智能（AI）的语音助理“ADot Auto”。提供5年不限量5G数据服务，可使用多种娱乐应用程序。

售价方面，Techno为4331.9万韩元（以享受税制优惠为基准），Iconic为4696.9万韩元，Esprit Alpine为4971.9万韩元。在Esprit Alpine车型基础上，追加增强现实抬头显示器、Bose环绕音响系统以及专属“Esprit Alpine 1955”铭牌等配置，并限量推出1955台的首发特别版“Esprit Alpine 1955”，售价为5218.9万韩元。