Kim Donggeun市长：“松山片区正崛起为经济、基础设施与福利融合的新增长轴”

议政府市考察松山片区复合文化融合园区…谋划松山片区发展方向
复合文化融合园区·龙岘产业园区·LH京畿北部本部，将成企业城市腾飞核心
公共住宅区开发与民乐收费站绕行道路…缓解交通拥堵、改善生活环境

京畿道议政府市（市长 Kim Donggeun）3日走访高山洞复合文化融合园区现场，提出将松山地区培育为经济、基础设施与福利相融合的未来增长据点的愿景。

此次现场行程是为迎接民选第8届3周年，对各区域核心成果进行检查，并通过构建涵盖民乐、高山、龙贤的一体化生活圈，谋求议政府发展的新动力。当日，地区居民一同出席，分享开发成果，并就今后区域发展方向交换了多种意见。

◆ 复合文化融合园区·龙贤产业园区·韩国土地住宅公社……构筑松山地区经济增长轴

松山地区的经济增长轴以复合文化融合园区、龙贤产业园区以及韩国土地住宅公社（LH）京畿北部地区本部的入驻为起点，正全面展开，带动议政府向企业城市迈进。

市政府今年3月完成了位于山谷洞396号一带、总面积65万平方米的“复合文化融合园区城市开发项目”施工，为文化、观光、购物与居住相融合的未来型复合空间奠定了基础。

园区内已打造约1800户规模的居住用地和基础设施，“易买得Traders”计划入驻，目标在2026年下半年开业。此外，由 YG、Naver、Nexon 等参与的“沉浸式数字媒体中心（I-DMC）”也将同步入驻，有望推动该地区跃升为京畿北部的文化经济中心。

与此同时，附近正在推进的“法曹小镇公共住宅园区（4037户）”开发、首都圈广域快速铁路C线（德亭～水原）通车推进，以及今年1月开通的世宗－抱川高速公路（九里～安城区间）等项目相互叠加，使园区的区位条件进一步强化。加之对驻韩美军归还预定地——Camp Stanley用地利用方案的期待也在不断升温。

同时，议政府唯一的产业园区——龙贤产业园区也以“龙贤 Innovicity Valley”的新名称重生。此前长期掣肘发展的文物高度限制监管得到放宽，大幅改善了企业投资环境，市政府以此为契机，加快提升园区竞争力。

在新设通勤巴士、扩建停车场、更换LED路灯、打造劳动者文化空间等改善居住与工作环境的措施同步推进下，园区正被培育为人与技术共存的未来型产业据点。

尤其是今年4月，医疗器械强势中小企业株式会社 Cg Medtech 开始建设新工厂，为当地产业生态注入了活力。该企业于2000年园区初期入驻，一直持续推进技术创新，是当地代表性企业之一。本次新工厂预计不仅将推动企业自身成长，也将为创造就业、夯实产业基础作出贡献。

此外，今年5月，议政府市在“京畿道人工智能创新集群”建设公募项目中最终入选，将以附近的“议政府市企业支援中心”为据点，构建支持基于人工智能的创业与企业成长的平台。市政府计划将其与龙贤产业园区联动，推动当地制造业数字化转型，通过培育初创企业与构建未来新产业生态，进一步提升区域竞争力。

再加上去年6月入驻龙贤产业园区的LH京畿北部地区本部，将议政府提升为京畿北部行政与产业中心。LH统筹13个市郡的居住福利与开发项目，自本部入驻以来，周边商圈与居住需求逐步复苏，企业入驻咨询也接连不断。市政府正与LH合作，推进公共住宅园区自给性用地的 확보、法曹小镇开发等贴合地区需求的项目，全面启动企业城市战略。

◆ 通过升级交通与城市环境基础设施 提升生活品质

松山地区正通过扩充交通网络、改善城市环境，推进基础设施创新，以提升市民生活质量。市政府通过公共住宅园区开发、道路网络完善、营造以步行者为中心的环境、扩充广域公交等综合改善方案，将该地区打造成更加便利舒适的生活空间。

首先，暂称“议政府龙贤公共住宅园区”将利用原第306补充队用地开发约7000户规模的住宅区。尤其是，市政府制定了与以往公共住宅园区开发不同的策略，计划将整体面积的10%至20%作为自给设施用地加以确保。其目的在于，使其不仅是单纯的居住园区，而是让企业与就业岗位同步入驻，为地区经济注入活力。该项目将以生活基础设施与产业功能相结合的公共住宅园区开发方式推进，有望成为居住与产业相融合的新增长据点。

为缓解民乐2区与高山园区长期存在的交通拥堵而推进的“民乐收费站绕行道路项目”也在加速实施。一直以来，两地被芙蓉山阻隔，中心区域之间通行需绕行约3.5公里，Costco十字路口与松阳小学十字路口等主要路段交通拥堵严重。绕行道路建成后，通行时间将缩短15～20分钟，拥堵路段的交通服务水平也将得到一个等级的提升，居民的实际获得感有望明显增强。

打造以步行者为中心的安全城市环境的“清空城市项目”也备受关注。市政府在高山、民乐2园区整治不必要的道路附属设施与老旧标志牌，扩大步行空间。自去年以来，拆除标志支柱459个，整合标志牌575个，共整治1034处设施，提高驾驶员视认性并强化步行安全。今后还将把整治范围扩大至主要干道，将城市升级为“适合步行、更加安全”的城市。

此外，去年3月开通的广域公交1205路深受市民欢迎，已成为交通创新的象征。该线路从民乐、高山园区直达上凤站，大幅提升了前往首尔的便捷性，也成为避开地铁拥挤的新型通勤替代方案。与此同时，引入公交公共管理制、运营学生通学巴士、正式开通按需响应型“Tok Bus”，以及解除新平和路公交专用车道等一系列交通政策创新举措，也不断提升市民的满意度。

◆ 扩充提升生活质量的福利基础设施……从照护到休闲

市政府正加快扩充涵盖儿童照护、生活体育、绿色休闲空间在内的松山地区福利基础设施，以提升市民生活质量。

首先，在高山园区正在推进的全国首个“儿童照护设施集群”，将把公立幼儿园、照护中心、育儿支援空间、室内游乐场等集中在一地，打造为可弥补双职工家庭照护空白的“一站式（All-in-one）”照护平台。

同时，自今年3月起，在民乐洞运营“随时托儿所”，面向6个月以上至入学前的婴幼儿提供服务，使家长在夜间、周末、节假日等紧急情况下也能随时放心托付。该机构建立了全年24小时、365天的照护体系（1月1日、春节与中秋当日、佛诞日、圣诞节除外），已成为减轻双职工家庭养育负担的坚实支撑网络。

去年12月在民乐路273号开馆的“民乐国民体育中心”与“议政府市育儿综合支援中心”，是将保育与体育相融合的城市据点设施。该处为地下一层、地上四层建筑，设有游泳馆、多功能体育馆、玩具图书馆、计时制保育室等贴近生活的设施，从儿童到成人都能在此享受健康的日常生活。尤其是，在同一空间同时提供体育与保育服务，被视为全国性的示范案例，有望成为社区共同交流与成长的生活文化中心。

反映生活体育需求的“芙蓉隧道上部公园高尔夫球场”建设也正式启动。市政府以获得国土交通部有条件批准为契机，计划在3.4万平方米规模的体育公园内建设18洞公园高尔夫球场，作为兼具可达性与安全性的体育基础设施，以强化居民福利。此外，在2023年4月开放的城市疗愈空间“松山1号水边公园”内，居民可在黄土路、草坪广场、林间休憩处等地享受休闲与放松。

市长 Kim Donggeun 表示：“松山地区的变化不仅是单纯的开发，而是提升市民生活质量的新增长模式”，并称“今后将继续推进经济、基础设施与福利均衡发展的城市建设，尽最大努力实现议政府全域的协调发展”。