Hanwha Ocean将建造用于极地研究的下一代破冰科研船

海洋水产部选定优先协商对象…将于2029年前建造
向破冰船需求激增的美方展示造船实力的机遇

韩华海洋将建造用于极地研究的下一代破冰科考船。这是继2009年建造的国内首艘破冰科考船“阿拉온号”之后的后续项目。

1日，韩华海洋表示，已被选定为海洋水产部为极地航行和研究而推进的下一代破冰科考船建造项目的优先协商对象。公司计划在今年7月签订正式合同后开始设计，并于2029年12月前完成建造。

韩华海洋向韩国海洋科学技术院附属极地研究所提出方案并被选为优先协商对象的下一代破冰科考船鸟瞰图。/韩华海洋供图 韩华海洋将建造的破冰科考船将搭载液化天然气（LNG·Liquefied Natural Gas）双燃料电力推进系统。该船具备双向破冰能力，可破开厚度1.5米的冰层前行，达到PC（Polar Class）3级标准，并具备可承受零下45摄氏度严寒的耐寒性能。

韩华海洋自2008年起开始开发用于利用北极航道的极地船舶。公司在2014年建造了15艘、2020年建造了6艘，共计21艘破冰液化天然气运输船，创下全球建造数量最多的纪录。

韩华海洋解释称：“北极海冰消融进程比预期更快，北极不再只是新航道，而正成为资源、物流和技术竞争的战场。”

韩华海洋特种船事业部常务Kim Hojung表示：“这将有助于向破冰船需求不断增长的美国方面展示韩华海洋在破冰船建造方面的实力。”