“千万政策”气候同行卡：适用范围扩大，福利将增加

从5月扩展至城南市…下半年覆盖河南·议政府
继青少年后多子女及低收入群体也享折扣
用户每月可省3万韩元…连温室气体也减排
汉江巴士专用券扩大升级并更换设计

从今年5月起，在京畿道城南市地铁区段也可以使用“气候同行卡”。河南市和议政府市则将从下半年开始可以使用。自推出一年多以来，累计充值突破1000万次，成为名副其实的“千万政策”，相应的优惠幅度也将进一步扩大。

据首尔市16日消息，从下月3日以城南市为起点，下半年起在河南市及议政府市地铁中也可使用气候同行卡。气候同行卡是一项制度，每月支付6.2万韩元，即可在30天内无限次乘坐首尔市内公交、社区巴士和地铁等公共交通。目前不仅在首尔，在金浦、南杨州、九里、高阳和果川也可以使用。

首尔市表示，随着使用范围不断扩大，将同步增加优惠力度。从下半年起，13～18岁的青少年也可与青年同样，以优惠7000韩元的价格购买30日票（5.5万韩元，如包含公共自行车“따릉이”则为5.8万韩元）。对多子女家庭和低收入群体的折扣也将扩展至30日票：有2名子女的父母可在5万韩元区间价格购买，有3名子女的父母及低收入群体则可在4万韩元区间价格使用气候同行卡。为扩大优惠，据悉首尔市已向保健福祉部提出协商，力争在2025年下半年新设社会保障制度，并同步推进非面对面资格确认系统的联动等准备工作。

首尔市计划在气候同行卡正式实施后，通过专业机构开展研究课题，验证其经济与环境效果，使之发展为可持续政策。这是为制定气候同行卡中长期运营方案所采取的措施，反映了这样的意见：不仅要在首尔市，还要在首都圈乃至全国范围内扩大使用范围，因此有必要通过增加票种开发等方式推出新模式。

其经济效果已经得到验证。活跃卡片数量就达到70万张，日均使用人数为60万人，已成为首尔市民代表性的大众交通政策。若从首尔市用于公共交通的全部刷卡支付笔数来比较，相当于首尔市每7名公共交通使用者中，就有1人使用气候同行卡。

尤其是首尔研究院的分析结果显示，气候同行卡用户每月可节省约3万韩元交通费用。使用气候同行卡后，月均减少11.8次小汽车出行，据推算每年可减少3万吨温室气体排放。

其中也体现了首尔市长Oh Sehoon坚持持续扩大气候同行卡使用范围和优惠的政策基调。最初仅能现金支付、较为不便的支付方式，已扩展为可使用信用卡，并推出了方便外国人和游客使用的后付型卡片。还与首尔大公园、首尔植物园、“首尔月”等市内主要文化设施联动，提供折扣优惠。

截至本月11日，预付型气候同行卡的累计充值笔数已超过1001万笔，其中实体卡690万笔、手机卡311万笔。去年11月新推出的后付型气候同行卡累计发行量也已达到12.4万张，扩散速度很快。

从今年年初起，为尽量降低服兵役带来的机会成本，并公平提供优惠，针对退役青年，将青年优惠适用期限按义务服役时间最长延长3年。服役2年以上者，可享受青年优惠至满42岁；服役1年以上不足2年者，可享受至满41岁；服役不足1年者，可享受至满40岁，均可享受30日票优惠。30日票的青年优惠价格为5.5万韩元（包含公共自行车“따릉이”时为5.8万韩元），比普通票便宜7000韩元。

首尔市还计划为配合汉江巴士开航新设专用票种。首先将启用新设计。从5月起，将推出采用首尔交通一体化品牌“GO SEOUL”新设计的气候同行卡。卡片采用再生塑料（R-PVC）材质，旨在助力践行环保价值。

首尔市交通室长Yeo Jangkwon表示：“与首尔通过地铁直接相连的金浦和南杨州，其市民与首尔市民的大众交通使用模式相似，因此对气候同行卡的偏好可能性较高”，“若今年再与汉江巴士联动，首尔至金浦的通达性将得到改善，气候同行卡的需求也将进一步扩大。”