“最近动不动就发动机故障”……10个月前济州航空内部帖文引发关注

传出接连发生维修事故的证言

在全罗南道务安国际机场发生搭载181名乘客的济州航空客机坠毁事故之前，已有帖子指出济州航空的维修环境等十分恶劣，该帖目前正受到关注。

29日，在网络社区等平台上，一则发布在职场人士匿名社区“Blind”的帖子被不断转发，内容称济州航空的维修环境不仅恶劣，而且此前起就机体故障频发。去年2月，Blind上曾出现一篇题为“不要乘坐济州航空”的帖子。自称在济州航空就职的发帖人A某表示：“最近动不动就是发动机故障，根本不知道什么时候会掉下来”，“只因为请错了一个社长，结果维修、运行、财务全都乱成一团。”他接着指出：“最近大家都在准备跳槽到其他航空公司，整体氛围就是想逃离。”

也有说法称，由于航空维修人员无法获得休息时间，相比其他航空公司承担了过量工作等恶劣的工作环境，导致飞机安全本就岌岌可危。自称是济州航空维修师的B某表示：“维修师在夜间要工作13至14个小时，除去吃饭大约20分钟以外，几乎没有任何休息时间。”B某称：“与其他航空公司相比，我们的工作量多出1.5倍，却没有休息，在极度疲劳、得不到应有待遇的情况下，这些人维修的飞机正是各位乘坐的飞机”，“随时都有可能发生重大事故，一点也不奇怪。”他还补充说：“在航空维修业界有句很有名的话——‘如果能在济州航空撑过2年，就能在任何地方撑下去’。”

最近接连发生飞机维修事故的说法也被提及。自称是济州航空员工的C某在Blind上发帖称：“从昨天到今天凌晨，已经发生了3起（维修事故），各位员工真的太辛苦了”，“昨天一趟国内航班发生了（维修事故），导致整天连锁延误。岘港、富国岛航班也都进行了‘返回停机坪’。”所谓“返回停机坪”，是指飞机在起飞前再次返回航站楼或停机坪。

此前当天上午9时3分左右，一架自曼谷起飞、搭载181名乘客的济州航空客机在务安国际机场跑道着陆过程中发生爆炸事故。推测是由于鸟击导致起落架无法正常工作，客机在尝试腹部着陆时，因跑道长度不足撞上机场围墙后发生爆炸。消防当局表示，除两名幸存者外，其余人员被推定全部遇难。务安机场是湖南地区唯一的国际机场。由于被认为是难以前往仁川国际机场的老年人以及家庭游客使用率较高的机场，此次事故更令人倍感惋惜。