“今年会飞到哪里呢”…圣诞节前夜起圣诞老人飞行路线全程直播

去年曾造访景福宫等韩国景点
今年也可从24日晚上开始追踪

今年圣诞老人也将一如既往，乘坐雪橇在全球夜空中飞行，展开夜间飞行之旅。

据美联社等海外媒体当地时间20日报道，由美国和加拿大共同运营的北美防空司令部（NORAD）将从韩国时间24日晚上6时起，对圣诞老人的飞行进行实时追踪，并通过移动应用程序和网站等进行直播。

圣诞老人将乘坐由多只鲁道夫驯鹿拉动的雪橇从北极起飞，与去年一样，沿着国际日期变更线向南飞入太平洋上空，随后向西移动，预计向全世界撒下数十亿份礼物。美国空军中将Casey Cunningham在接受美联社采访时表示：“最先捕捉到从北极起飞的圣诞老人的，是阿拉斯加和加拿大的NORAD雷达，但从太平洋开始就必须借助人造卫星。”他解释称：“也许这是一个不太为人所知的事实，但发出红光的（驯鹿）鲁道夫的鼻子会释放大量热量。卫星正是通过这一热源来追踪圣诞老人的。”

去年，圣诞老人先后在朝鲜半岛上空经过济州、釜山、首尔等地，访问了景福宫等韩国名胜，然后经由平壤飞往中国。NORAD补充称，他还曾前往太空，在宇航员驻留的国际空间站（ISS）周边盘旋。

圣诞老人实时飞行路线的公开自1956年开始，截至今年已是第69年。起因要追溯到1955年，当时美苏冷战全面升级，核战争的恐惧笼罩全球，而一通打错的电话开启了这一传统。由于当地一家百货公司在科罗拉多斯普林斯一家报纸上刊登的“给圣诞老人打电话”活动广告中，电话号码标注错误，大量儿童的来电被打到了NORAD前身——大陆防空司令部（CONAD）。当时负责接听紧急状态专用“红色电话”的空军上校Harry W. Shoup回忆说，一名儿童用很小的声音开始念起自己圣诞节想要的礼物清单。

Shoup上校表示：“那个孩子又说了几句后，深吸一口气，说‘你不是圣诞老人’。”他在当时的采访中回忆称，自己灵机一动，只能回答：“吼，吼，吼！没错，我就是圣诞老人。你是个乖孩子吗？”从那天起的几天里，CONAD每天接到来自全美各地儿童的电话超过50通，CONAD的一名员工还出于好玩，在北极位置画上了圣诞老人和驯鹿拉着的雪橇。

同年12月23日，美联社从科罗拉多斯普林斯发出的报道中写道：“圣诞老人已从CONAD获得本周五安全进入美国的通行保证”，并称圣诞老人将受到保护，免遭“不相信圣诞节的人”的潜在攻击。自次年起，CONAD及其继任机构NORAD每年圣诞节都会实时追踪并发布圣诞老人的移动路线，将这一活动延续至今。

在支持包括英语、韩语在内9种语言的NORAD“追踪圣诞老人”官方网站上可以看到，圣诞老人所乘雪橇的起飞重量相当于7.5万颗软糖，圣诞老人的体重为260磅（约118公斤）。推力为9RP（reindeer power，驯鹿动力，即一只驯鹿所能产生的力量），最高速度比星光还要快，以干草、燕麦和胡萝卜为燃料，可以装载6万吨货物起飞，NORAD如是介绍。