“首尔站西侧”龙山区西界洞33一带将建成2700户大型小区

首尔市城市规划委员会审议通过
首次适用现状容积率…可售住宅增加58户
确保公共宿舍…打造契合丘陵地形的景观

位于首尔站西侧的龙山区西界洞33一带将改造为约2700户的大型住宅小区。这是首尔市为激活再开发·重建项目而引入的“现状容积率认可”标准首次适用的案例，通过改善项目盈利性，增加了可分销住房数量。

首尔市27日表示，26日召开了第12次城市规划委员会授权分科委员会会议，对“龙山区西界洞33一带再开发项目”议案进行了修改并通过。

该地块是自去年9月起实施的“现状容积率认可”制度首次适用的对象。该制度是针对现有建筑中超出现行条例容积率、导致项目盈利性下降的地区，将现状容积率认定为基准容积率的制度。适用这一制度后，可以进一步提高容积率。

西界洞33一带在占整体面积近50%的第一类一般住宅区内适用现状容积率，将基准容积率从原先的150%提高到190%，上调了40个百分点。从整体区域平均来看，基准容积率上调了约27%。原本混合分布的第一、第二、第三类一般住宅区用途地区，也被上调为第二、第三类一般住宅区及准住宅区。由此，可分销住房数量较公开阅览方案增加了58户。预计由于项目盈利性改善，组合员人均预估分摊金将平均减少约3200万韩元。

随着本次审议通过，西界洞33一带将通过再开发，重生为最高39层、共2711户的大型住宅小区。

在步行和活动集中的万里峙路与青坡路沿线将布局公园。计划在小区内部打造一条从万里峙路公园延伸至青坡路公园的东西向绿色步行通道。同时，还将建设一条连接首尔路~万里峙路~项目地~孝昌公园的南北向立体步行通道。在东西、南北步行动线交汇的小区中央，将设计名为“西界绿色疗愈”的象征性空间。

考虑到最高达40米的地形高差，还将为步行弱者设置小区内部电梯、坡道等设施。并将整治因陡坡而中断、狭窄且条件恶劣的道路，打通连接青坡路~万里峙路的东西向交通体系。图书馆等文化休闲设施也将得到扩充。同时，还在项目地内规划了面向大学生和青年的公共宿舍。

该地块虽是紧邻位于首尔市中心入口处的首尔站的居住区，但因京釜线地面铁路造成东西地区割裂，以及丘陵地高差导致项目盈利性偏低，再开发进展迟缓。不过，随着本次整备规划案获批，预计将被打造成一处可欣赏南山景观的丘陵地形市中心代表性居住小区。

首尔市住宅室长Han Byeongyong表示：“通过适用市里反复研究制定的现状容积率认可制度，并进行合理的用途地区调整，终于迈出了项目的第一步。今后将助力项目提速推进，并在后续程序中积极提供支持，使其建设成为首尔市中心的代表性居住小区。”