波音客机又出事故？这次前起落架未放下机身着陆

伊斯坦布尔波音767机身着陆

在美国波音公司飞机事故接连发生之际，这次则是由特快专递企业联邦快递（FedEx）运营的波音767货机因起落架（着陆装置）故障，在跑道上实施了机身迫降。

当地时间8日，土耳其交通部表示，当天上午，准备降落在伊斯坦布尔国际机场的联邦快递波音767货机，因前起落架无法放下，机长向塔台请求紧急迫降许可。由于前起落架最终仍未放下，该货机直接在跑道上进行了机身迫降。

从记录当时情况的视频来看，这架货机仅依靠后轮开始着陆，片刻之后机体前部与跑道相撞并摩擦，迸出火花并产生烟雾。所幸货机机身迫降顺利完成，两名飞行员也均安然无恙。据悉，伊斯坦布尔国际机场已临时关闭发生机身迫降的16R跑道，并正在进行维修作业。

波音公司飞机出现问题已非首次。上月26日，一架从美国纽约约翰·F·肯尼迪国际机场（JFK）起飞、飞往洛杉矶的达美航空波音767客机，在起飞后不久，机舱右侧的应急逃生滑梯脱落，不得不紧急返航。当时机上共有176名乘客、2名飞行员和5名乘务员，所幸无人受伤。

在此之前的1月5日，从美国俄勒冈州波特兰国际机场起飞的阿拉斯加航空波音737 MAX 9客机，在约5000米高空飞行时，机舱窗户及部分机壁被撕裂脱落，被迫紧急降落。美国国家交通安全委员会（NTSB）推测，飞机组装时用于固定舱门的4枚螺栓缺失。

另一方面，波音公司一名内部举报人曾就787机型提出安全担忧。在波音工作了17年的工程师Sam Salehpour于4月出席了美国国会参议院国土安全与政府事务常设调查小组委员会听证会，表示自己在波音任职期间主要聚焦787机型，并持续就其安全问题提出警告。

不过，他表示，公司对其提出安全问题的行为以施压和报复予以应对。他透露，自己就制造问题反复提出异议，却只被喝斥“闭嘴”。Salehpour称：“我被无视，还被告知不要拖慢进度。因为提出问题就遭到威胁，这绝不是一种安全的企业文化。”