[Yang Nakgyu的Defence Club]中断13年的西北岛屿无人机引进项目重启

延坪岛炮击挑衅后13年停滞不前
推动西北岛屿与舰载无人机项目一体化推进

在过去13年间一直迟滞不前的西北岛屿用无人机（UAV）开发项目将被重新推进。26日，据政府相关人士透露，Hanwha Systems计划在奥地利SCHIEBEL公司的S-300无人机上搭载电光（EO）·红外线（IR）传感器以及合成孔径雷达（SAR）。项目规模为1433亿韩元。

军方启动西北岛屿无人机引进项目是在2010年朝鲜对延坪岛实施炮击挑衅之后不久。军方于2011年7月签订了“气球型”战术飞艇采购合同，但项目从一开始就出现延误。向其供应飞行器的美国企业与供应摄像机和雷达的以色列企业之间技术协定的签署一再推迟，导致错过了原定于2012年下半年完成战力化的目标时点。2013年在正式引进前进行最终验收检查过程中，又发现从飞行器收集的信息无法顺畅传输至地面的缺陷。同年12月，向一艘战术飞艇充气时，飞行器外皮破损的事故也曾发生。3天后，另一艘正在进行验收检查的战术飞艇内部空气突然泄漏，导致飞行器坠落。由于上述原因，战术飞艇项目最终告吹。

军方一直声称，可以通过陆军所拥有的军团级无人机——以色列IAI公司的Heron，加强侦察监视能力。然而Heron于2018年2月在海上坠毁。加之海军情报舰新世纪舰所运用的3架获取影像用无人侦察机中有2架相继坠毁，西北岛屿的监视侦察空白进一步扩大。

最终，西北岛屿用UAV与舰载用UAV项目被整合，以降低采购和维护成本。Hanwha Systems计划在S-300无人机研制完成后，搭载韩国国产设备并进行战力部署。S-300无人机长度4.8米，高度1.9米，翼展0.9米，最大飞行速度为120节（巡航速度55节）。尤其是其最大可携带340公斤（含燃料）的载荷，最大起飞重量可达660公斤。搭载量为50公斤的S-300最长可连续飞行24小时（若搭载量为250公斤，则可飞行4小时）。