三星SDI与通用汽车推进电池合资公司…韩美“技术同盟”进一步加强（综合）

2026年量产…建成年产30GWh规模工厂
“去年Yoon Suk Yeol和Biden提到的‘韩美同盟的发展’
此次合作使之具体化…各方利益相关者皆为‘双赢’”

三星SDI将与美国通用汽车公司（下称GM）在美国设立电动汽车电池合资公司。

三星SDI于25日表示，将与GM以2026年量产为目标，投资超过30亿美元（约4万亿韩元），建设年产30GWh以上规模的工厂。通过此次投资，三星SDI将在将GM发展为新的客户公司的同时，在美国建立第二个电池生产基地，从而进一步强化对美国市场的布局。

合资公司将生产高性能高镍方形和圆柱形电池，预计将全部搭载于今后推出的GM电动汽车上。通过此次设立合资公司，预计将创造数千个就业岗位。合资公司的选址和人员规模尚未确定。

业界分析认为，三星SDI与GM宣布设立电动汽车电池合资公司，象征性地表明韩美同盟正在从以军事、安全为中心，向尖端技术与供应链同盟演进。这被视为去年两国元首提出的“韩美同盟发展”在韩美同盟70周年之际，通过三星SDI与GM的合作得到具体落实的一个实例。

去年5月，总统Yoon Suk Yeol与总统Biden访问了全球最大半导体工厂——三星电子平泽园区，并发表信息称，“要把韩美同盟从以军事、安全为中心，发展为尖端技术与供应链同盟”。当时，Yoon总统表示，希望“韩美关系能重塑为以尖端技术和供应链合作为基础的经济安全同盟”，而Biden总统则表示，“当两国为通过技术同盟加强经济安全合作而努力时，双方将取得更大发展”。

一位财界相关人士表示：“在纪念韩美同盟70周年的历史性访美期间，三星SDI与GM宣布设立电动汽车电池合资公司，这一消息不仅仅意味着韩美大企业间的合作，更传递出两国关系作为‘技术同盟’正日益稳固的信号。”

也有观点认为，此举将为韩国和美国两国的各类利益相关者提供新机遇，成为实现“双赢（Win-win）”的跳板。一位财界相关人士表示：“通过此次设立合资公司，国内协作企业进军美国的步伐将进一步扩大，从而为国内材料、零部件、装备中小企业走向全球奠定基础。”

据悉，三星SDI虽然在美国设立合资公司，但计划在韩国建设“母工厂”和核心材料研究设施，以强化下一代电池技术研发和量产体系。“母工厂”是指率先开发并应用尖端生产技术和核心工艺，再向海外生产工厂扩散的“全球标准工厂”兼“核心生产基地”。海外工厂将专注于面向当地市场的产品生产，而作为母工厂的韩国工厂则承担提升尖端能力的角色。

三星SDI代表理事社长Choi Yoonho表示：“能够与GM一起迈出引领电动汽车市场的长期战略合作第一步，我感到非常高兴”，“我们将竭尽全力，以最优秀的技术提供具备最高安全性和品质的产品，助力GM强化其在电动汽车市场的领导力”。

GM董事长Mary Barra表示：“GM电动汽车供应链战略的核心，是在可扩展性、弹性、可持续性和价格竞争力的基础上开拓未来，我认为通过与三星SDI的合作，可以实现上述所有目标”，“与三星SDI共同生产电池单元，将提升我们在北美地区每年逾百万辆电动汽车的生产能力”。