蔚山市区至彦阳常发拥堵路段，建议纳入国道建设规划

蔚山市纳入三条国道内环路建设
纳入国土部“第6次国道及国支道建设规划”推进

蔚山市向中央政府建议推进3条国道线路建设。

蔚山市3日表示，已于3月31日向国土交通部建议，在其编制的《第6次国道及地方国道建设规划》中，纳入绕行国道的“彦阳—凡西（Down）道路”和“青良—凡西（Down）道路”，以及连接国道与国道的国道支线项目“雄村—西生道路”。

将于2026年至2030年推进的第6次国道及地方国道建设规划，是根据《道路法》每5年制定一次的道路建设规划。国土交通部将以地方政府为对象开展需求调查，经过可行性分析并提出优先顺序后，再通过企划财政部的一揽子预备可行性调查，最终于2025年12月在国土交通部道路政策审议委员会上予以确定。

此次蔚山申报的项目中，最为迫切的核心项目是绕行24号国道的“彦阳—凡西道路”项目。

24号国道是连接蔚山市中心和彦阳地区的唯一道路，是长期严重拥堵路段。由于24号国道周边正在推进仙岩公共住宅园区、太和江河畔公共园区、城市融合特区、KTX站前城市开发园区等开发项目，预计交通拥堵将进一步加剧。

蔚山市计划在Down2公共住宅园区至彦阳直洞立交路段新建一条绕行道路，以缓解24号国道的交通拥堵并改善居住条件。

此外，蔚山市还建议推进与7号、14号、31号国道周边正在编制的栗峴园区城市开发项目以及蔚山南部新城建设规划相衔接的“青良—凡西绕行道路”和“雄村—西生道路”项目。

青良—凡西绕行道路，是将目前经由车辆严重拥堵的新福环岛的14号国道，从栗里公共停车场经九营里连接至Down2公共住宅园区的线路。对于雄村—西生道路，蔚山市请求将其指定为连接7号、14号、31号国道的国道支线。

蔚山市建设住宅局局长Lee Sangchan表示：“24号国道周边规划了大规模公共住宅园区和城市融合特区等开发项目，14号国道周边的城市开发项目也在积极推进，开辟绕行道路的必要性日益凸显。我们将向中央政府充分说明3条道路开设的必要性，构建紧密的协作体系，力争将其必然纳入第6次建设规划。”

蔚山市此前已就这3个国道项目多次要求纳入建设规划，但因经济性不足未能获批。

蔚山市目前正实施反映24号、7号、14号国道周边开发规划正在编制等环境变化的可行性调查。