新学期城东区“步行校车”护航儿童上下学
Published 01 Mar.2023 10:06(KST)
Updated 01 Mar.2023 20:19(KST)
城东区在对低年级进行需求调查后公开招聘84名交通安全指导员，上月27日举行出征仪式
从去年年初起在假期也扩大运行，全年运营“步行校车”……在安全薄弱点部署130名交通安全守护员
城东区（区厅长 Jung Wonoh）2日表示，配合新学期启动“步行校车”项目，以保障学生安全上下学并培养正确的步行习惯。
区政府今年年初面向预备新生及二、三年级学生开展需求调查后，公开招聘了84名交通安全指导员。上月27日，还针对录用的交通安全指导员开展交通安全教育并举行了出征仪式。
“步行校车”项目寓意为“行走的校车”，自2014年开始正式实施。由区里招聘的交通安全指导员在连接学校与家庭的指定路线中，早上负责1小时上学路、下午负责2小时放学路，穿梭于城东区各处。他们陪同行进方向相近的一至三年级小学生，共同步行上下学，全程负责安全。
从去年年初起，为了让假期中的托管班儿童也能使用，区里将“步行校车”扩大至假期运营，被评价为在全国范围内运营最为典范的项目。
今年新招聘的84名交通安全指导员也将继续在辖区内17所小学、38条路线，负责孩子们的上下学安全。目前城东区在首尔市各自治区中投入的人员规模最大，并以5.2亿韩元预算运营“步行校车”，一至三年级学生家长均可申请参与。
各条线路还通过与家长共同运营的社交媒体群聊，实时共享上下学情况，以应对各类紧急状况。对去年使用该服务的583名家长进行问卷调查的结果显示，98%的受访者表示满意，反响热烈。
此外，在上学路沿线的安全薄弱点，还部署了130名交通安全守护员，从上午8点到9点保障安全步行路线，并进行交通安全指引。此前，上学路交通安全指引主要由“绿色母亲会”或家长轮值负责，给家长带来不便，因此区里在2019年率先在全国各自治区中实施了上学路交通安全守护员项目。
在放学路方面，通过分析“城东型公共大数据”，筛选出交通事故发生率较高的死角地带，每所学校安排2名、共40名人员，从下午2点到5点开展交通安全指引。
Jung Wonoh 城东区厅长表示：“我们将努力更加扎实地运营为孩子安全而设立的‘步行校车’项目，并将在儿童交通事故归零之前持续推出多样化政策。”
松坡区构建居民友好型户外体育设施运营系统
反映居民意见，立即开展户外健身器材现状排查
区里为增进居民健康，制定辖区户外健身器材统一管理指引
松坡区（区厅长 Seo Gangseok）正通过构建高效管理体育设施的运营系统，进一步打造“健康城市”。
松坡区在邻里公园等146处地点共设置了1292台户外健身器材，使用这些设施的居民需求非常旺盛。
因此，区里以“通过生活体育打造健康城市”为目标，结合体育设施高使用率的松坡居民的需求，制定了能够高效管理体育设施（户外健身器材）的综合指引。
Seo Gangseok 区厅长表示：“在逐一走访全部27个洞，与居民对话的过程中，收到许多关于户外健身器材设施管理和改善的建议，其中大部分已立即采取措施落实。”他还表示：“今后将毫不吝惜在生活体育方面的预算和政策支持，确保居民能够毫无不便地享受生活体育。”
首先，为了检查辖区内户外健身器材的状况，区里建立了由日常检查、定期检查和精密检查三阶段构成的检查系统。通过定期安全检查，计划将户外健身器材保持在最佳状态进行维护管理，避免给居民使用带来不便。
同时，将在各类户外健身器材上张贴使用说明牌，一旦出现使用不便或对新设、更新更换的建议事项，将迅速予以应对。
此外，区里还为所有户外健身器材投保了营造物损害赔偿保险，细致照顾居民的健康与安全。为响应设施新建及更换需求，今后将在每年预算编制时加以反映，努力提升居民便利性。
值此户外活动增多的春季，区里对辖区内河川沿岸共14处、113台户外健身器材开展了现状排查。重点检查了安装在松坡区河川内的踏步单车、倒立机等健身设施的运转状况及破损情况，并计划在3月内完成对6台需更换器材的整修工作。同时，还在积极研究在生活体育基础设施不足的地区新安装设施。
Seo Gangseok 松坡区厅长表示：“通过对辖区户外健身器材的高效管理与运营，希望居民能够在日常生活中享有更加积极健康的生活。”他还表示：“区里将持续收集居民对生活体育的各类诉求，并将其反映到区政中，进一步扩大生活体育的覆盖面。”