顺天市在杜塞尔多夫构想“后博览会”城市发展路径

博览会之后,城市空间重组新构想

[亚洲经济湖南采访本部 记者 Heo Seonsik] 全罗南道顺天市表示,当地时间本月22日,顺天市市长 Noh Gwan-gyu 与博览会组委会一同访问了德国北部城市杜塞尔多夫,并结束了对莱茵河附近滨水空间(Rheinuferpromenade)的考察。


杜塞尔多夫在第二次世界大战中化为一片废墟,战后依托煤炭、钢铁贸易港口得以重建,成为引领战后“莱茵河奇迹”的城市。


但自20世纪70年代起,随着主导产业衰退,城市陷入收入下降、人口减少等恶性循环,逐渐走向没落。

图片由顺天市提供

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对此,市政府制定了港口再生总体规划,重组城市格局,并重点引进媒体产业等,逐步转型为如今举办时尚与贸易博览会的国际商业城市。


然而,由于老城区与莱茵河之间存在一条将城市割裂开的滨河快速路,几乎没有行人,难以形成城市活力。为此,市政府于1993年实施大规模工程,将长2公里、4车道规模的滨河道路下沉入地,在地面打造绿树成荫的莱茵河步行长廊。


项目启动时,投入高达4200亿韩元的庞大预算,引发了不少市民反对。但当连接老城区与莱茵河的绿色轴线建成后,城市形象焕然一新,商圈也随之复苏。这里被称为“城市海滩”,如今已成为杜塞尔多夫市民最喜爱的休憩空间。


杜塞尔多夫观光局一名负责人(Jaeger, Yeger)表示:“莱茵河地下通道工程是从质的层面推动城市发展的创新项目。


过去每天有5.5万辆车辆将莱茵河与城市隔绝开来,如今人们可以在城市公园享受日光浴,各类庆典和国际性活动也在此频繁举办。


这是改变城市面貌、改善市民生活的成果。Rheinuferpromenade(城市海滩)是我们城市的骄傲。”该负责人充满自豪地称。

德国杜塞尔多夫城市全景[顺天市提供]

德国杜塞尔多夫城市全景[顺天市提供]

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市长 Noh Gwan-gyu 在考察杜塞尔多夫案例后表示:“在工业衰退这一转折点上,通过重构城市空间这张牌取得成功,给我留下深刻印象。将人与人相聚的空间、人与自然相连接的空间结构进行改变,给城市带来了惊人的变化。”他还表示:“把河流与城市连接起来的绿色轴线,既是市民喜爱的疗愈空间,也是吸引居民想搬来居住的诱因,更通过带动滨水商圈活性化,使老城区经济复苏,可谓一举三得,这一点给我很大触动。”


今年1月,顺天市投入29亿韩元,将1公里的沥青道路改造成草坪广场“绿色岛屿”,向市民开放。


与将2公里道路整体下沉、投入4200亿韩元的杜塞尔多夫不同,顺天市选择在道路上铺设草坪的方式,大幅节省了项目成本,但当时也存在不少担忧。


然而,当连接市中心与国家庭园的“绿色岛屿”对外开放后,顺天市民纷纷表示,仿佛获得了新的“解放区”。


Noh 市长表示:“以今天确认的杜塞尔多夫案例为基础,将在博览会结束后,重新构想 Ocheon绿色广场与绿色岛屿的利用方案。我们还将扎实推进新市政厅建设、市民广场、网络漫画中心等将要落户老城区的文艺复兴项目,以及东川高品质滨水空间营造项目,努力实现城市的创新性变革。”


另一方面,顺天市自本月19日起与博览会组委会一道,启动对德国5个城市的先进案例考察行程。截至目前,已访问斯图加特、弗赖堡、曼海姆,最后一天还将前往德国北部城市波恩。



亚洲经济湖南采访本部 记者 Heo Seonsik hss79@asiae.co.kr