“几乎是电动车的混动” Renault XM3 备受好评的秘诀

[亚洲经济 最大烈 记者] 随着汽车电动化浪潮愈发汹涌，混合动力车型也日益多样化。各家车企纷纷推出强调自身技术特色的车型。雷诺韩国汽车的小型运动型多功能车（SUV）XM3 E-Tech混合动力，被评价为目前最接近纯电动车的混合动力车型。

XM3 E-Tech混合动力的技术凝聚了雷诺集团在一级方程式赛车（F1，Formula One）中积累的技术经验。F1是世界顶级汽车赛事，各大品牌都在F1中运营车队，角逐各自的技术实力。雷诺不仅在F1中率领车队夺冠，还自行研发发动机并向其他车队供货。XM3混合动力系统同样是在雷诺曾在F1中展示过的技术和经验基础上开发而成。

这款车的混合动力系统由兼具驱动电机和发电功能的高压起动电机，与1.6升汽油发动机及无离合器多模式变速箱相结合，构成双电机系统。既具备高能效，又能实现充满动感的驾驶性能。

多模式变速箱是通过自有专利开发的混合动力专用变速器，采用发动机4挡、电机2挡的组合。通过电机的2个挡位，可以形成多种工况组合，据厂方介绍，由此能够带来接近电动车的快速响应和加速反应。车辆还可以在纯电模式下启动并起步。

同时配备了电子式换挡机构e-shifter，较传统机械式换挡性能有所提升。高压起动电机在换挡时会控制发动机转速，使前后挡位的转速差得到匹配后再完成换挡，从而带来更加顺畅的换挡感受。

XM3 E-Tech混合动力在时速50公里以下的城市路段，最多可有75%的行驶里程以纯电模式完成。根据电池剩余电量和车速情况，驾驶者可通过EV按钮实现100%纯电模式行驶；在松开加速踏板时，B挡模式会带来类似发动机制动的减速效果，同时给电池充电，制动能量回收会更加积极介入。该车的综合油耗为每升17.4公里。

在设计方面也与现有汽油版不同。F1动态刀锋式前保险杠为标配，同时对散热器格栅和进气口造型进行了调整，并新增了专属车身颜色。