“医生同乘119直升机”转运体系首次实施

年底前在京畿北部地区开展24小时试点运营

[亚洲经济 成基镐 记者] 消防厅19日表示，将在今年年底前首次在消防应急医疗直升机运行中试点“119Heli-EMS转运体系”，由医生搭乘直升机，从出动到送达医院全程“在机上对重症急救患者实施初步诊断及专业急救治疗”。

“应急医疗直升机”是国防部、保健福祉部、警察厅、海洋警察厅、消防厅和林业厅运营的直升机，由医务人员和急救救护员搭乘，承担转运急救患者的任务。“医生直升机”则是由医生搭乘、专门负责急救患者航空转运的直升机，在应急医疗直升机中，仅限于保健福祉部所属的直升机，即在全国8家枢纽医院（京畿、仁川、江原、忠南、庆北、全北、全南、济州各1处）分别组建医疗团队后出动的那部分直升机。

但目前医生直升机只能在日出至日落之间运行，即便在消防应急医疗直升机邻近地区发生重症急救患者，根据规定也必须由相对更远的医生直升机优先出动，存在这样的制度性局限。为此，消防厅开始寻求改进航空转运体系的方案，以提高急救患者的生存率。

消防应急医疗直升机可实现昼夜24小时运转，最大活动半径可达400公里，这是其优势所在。此外，在需要119急救队与直升机联动时，可按照消防系统一体化的出动指令迅速展开行动。

今年试点项目的内容是，将中央119救援本部首都圈119特种救援队（位于京畿道南杨州市）现有的1架消防应急医疗直升机指定为“医生搭乘的119Heli-EMS直升机”，为没有医生直升机枢纽医院的京畿道一带重症急救患者，从出动、应急诊疗到送达医院全程提供专业医疗服务。

搭乘119Heli-EMS直升机的医生由消防厅与首尔大学医院、天主教大学议政府圣母医院、翰林大学汉江圣心医院签订合作协议后，从急诊医学科、外科和烧伤专科等领域选拔的20名专科医生组成。当发生重症急救患者或医院间转运需求时，直升机会经由合作医院接上医生后，再赶赴现场执行任务。

直升机方面，将由中央119救援本部的1架大型直升机（H-225）专门用于应急医疗出动；如指定直升机无法运行时，首尔（AW189）和京畿（AW169）航空队各1架直升机将作为替代机投入运行。

通过119试点项目，变化之一在于，119Heli-EMS也将对重症急救患者优先出动，与医生直升机形成相互补充的角色，预计能够产生协同效应。今年试点项目结束后，将以此期间119Heli-EMS运行的效果性、经济性等绩效分析结果为基础，与保健福祉部协商，逐步扩大119Heli-EMS服务。

消防厅长职务代理 Nam Hwayoung 表示：“通过此次119Heli-EMS试点项目的运行，已打通一条让消防直升机像119急救队一样，能够迅速飞往发生重症急救患者地区的‘空中出动通道’。”他还称：“我们将充分发挥已构建24小时出动体系的消防直升机优势，尽最大努力，哪怕只是多挽救一名重症急救患者的生命。”