수도권 초미세먼지 주요원인은 '중국'

초미세먼지 주의보 발령 때 최대 72%가 국외로부터의 영향인 것으로 나타나

[아시아경제 김민영 기자]연일 이어지고 있는 봄철의 불청객 황사와 미세먼지 소식에 시민들의 건강에 대한 불안감이 커지고 있는 가운데 수도권에서 발생하는 초미세먼지 원인은 중국 등 외부 요인이 큰 것으로 나타났다.

서울시는 서울연구원이 지난 1년 7개월 동안 진행해 온 ‘초미세먼지 배출원 인벤토리 구축 및 상세모니터링 연구’ 최종보고서를 27일 공개했다.

이번 보고서는 시가 2011년에 추진한 ‘초미세먼지 저감대책 연구’ 조사결과가 최근의 배출량과 기상여건 등을 반영하지 못해 현재 초미세먼지 원인에 대한 해석이 부족하고 대기질 개선대책 정책 방향을 적정하게 반영하지 못한다는 의견을 반영해 수행한 연구다.

우선 지역별 기여도 분석결과, 2011년 연구에 비해 중국 등 국외영향이 6%포인트 증가(49→55%)하고 수도권 외 지역 영향도 2%포인트 증가(9→11%)한 것으로 나타났다. 반면 수도권 지역 영향은 6%포인트 감소(18→12%)했다.

배출원별 기여도 분석결과, 교통부문은 15%포인트 감소(52→37%)한 반면 난방·발전 부문은 12%포인트 증가(27→39%)하고 비산먼지 부문 역시 10%포인트 증가(12→22%)한 것으로 나타났다.

이번 연구에서는 초미세먼지 주의보가 발령됐던 2015년 10월19~22일 4일 동안 미친 영향도 분석했다. 지역별 기여도 분석결과, 평상시에 비해 국외영향이 17%포인트 증가(55→72%)한 반면 국내외 다른 지역 영향은 11%포인트 감소(23→12%)하고 서울자체 영향도 6%포인트 감소(22→16%)했다.

평상시 대비 기여도 국외영향이 상승한 원인으로 서울연구원은 중국의 도심지역과 허베이성 및 산둥성 등 공업지역에서 발생한 오염된 공기가 장거리 이동한 것으로 봤다. 그중 중국지역의 산업배출에 의한 영향이 34%, 에너지산업 배출영향이 12%로 대부분을 차지하고 있다고 덧붙였다.

고농도 시 배출원별 기여도 분석결과, 평상시에 비해 교통부문의 영향이 4%포인트 증가(37→41%)하고 난방·발전부문 영향이 6%포인트 감소(39→33%)하며, 비산먼지부문 영향은 1%포인트 증가(22→23%)한 것으로 나타났다. 이는 고농도 상승 시 비상저감조치 사항으로 교통부문을 우선하되 난방·발전, 비산먼지 순으로 저감조치를 시행해야함을 시사하고 있다고 서울연구원은 밝혔다.

서울연구원은 친환경보일러 교체확대 보급 지원, 수도권 광역 시내버스 저공해화 협력강화, 운행경유차 매연 초과배출 등급 기반 운행자동차 관리, 지속가능한 교통물류체계 구축과 관리를 강조했다. 또 증가하고 있는 국내·외 영향을 완화하기 위한 방안으로 동북아 도시협력, 수도권 광역 대기환경관리 협력 등을 제시했다.

김민영 기자 mykim@asiae.co.kr