광역버스 증가로 10년 전보다 느려진 서울버스

서울시, 광역버스 전용 '광역환승센터' 추가

서울시 버스 통행 속도가 10년 전보다 시속 2㎞ 감소한 것으로 나타났다.

승객들로 붐비는 당산역 광역환승센터 / 사진출처=연합뉴스

15일 서울시가 지난해 서울에서 운행된 간선·지선·순환·광역 버스노선 총 385개를 분석한 결과를 보면, 버스 평균 통행속도는 시속 18.0㎞였다. 10년 전인 2013년에 평균 시속 20㎞였던 것과 비교하면 2㎞ 느려졌다.

10년 전과 비교해 간선버스의 평균 속도는 시속 18.7㎞에서 17.9㎞로, 지선버스는 17.8㎞에서 17.1㎞로 감소했다. 광역버스는 26.5㎞에서 24.7㎞로 줄었다. 광역버스, 간선버스, 지선버스 순으로 더 느려진 셈이다.

서울 버스 업계는 운행 속도가 느려진 주요 원인으로 서울 진입 광역버스가 늘어난 점을 꼽고 있다. 버스전용차로는 한정적인데 통행량이 늘다 보니 속도도 떨어졌다는 것이다.

시는 광역버스 전용 '광역환승센터'를 추가로 짓는 방안을 검토하고 있다. 시는 당산역 인근에 역과 직통으로 연결되는 광역버스 환승센터를 지었는데 다른 지역에도 더 지어 간선버스와 광역버스가 뒤엉키며 혼잡을 유발하는 상황을 줄인다는 계획이다.

시 관계자는 "광역환승센터를 추가로 짓고, 장기적으로는 버스 노선을 조정하는 방안을 검토하겠다"고 말했다.

노경조 기자 felizkj@asiae.co.kr