“탄소중립 시동” HMM, 친환경 연료 선박 첫 발주

9000TEU급 컨테이너선 9척
1조4000억원 규모

[아시아경제 오규민 기자] HMM 이 친환경 컨테이너선을 도입하는 계약 및 금융 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 14일 밝혔다.

HMM이 발주한 컨테이너선은 총 9척이며 모두 메탄올을 주 연료로 한다. 이번 메탄올 추진선 도입으로 친환경 선대 경쟁력 강화를 위한 본격적인 첫 시작을 알렸다는 게 이 회사의 설명이다.

이번에 발주한 9척의 선박 중 7척은 현대삼호중공업, 2척은 HJ중공업에서 건조한다. 금액은 1조4128억원 규모다. 이 선박들은 2025년부터 2026년까지 순차적으로 인도돼 남미와 인도 노선에 각각 투입될 예정이다.

한-미 해운 협력 일환으로 부산항과 미국 주요 항만 간 탈 탄소 항로 구축을 위해 추진 중인 한-미 녹색 해운 항로(Green Shipping Corridors) 동참을 위해 일부 선박은 향후 미주항로에 투입될 계획이다.

메탄올은 기존 화석연료에 비해 온실가스 배출을 크게 줄일 수 있다. 황산화물(SOx)은 사실상 배출이 없으며, 질소산화물(NOx)은 최대 80%까지 줄일 수 있다. 생산과정에서의 온실가스 배출 저감도 가능해 차세대 친환경 연료로 분류되고 있다.

한편 이날 행사에는 친환경 선박 도입을 위한 HMM과 한국해양진흥공사 간 업무협약 체결식도 진행됐다. 한국해양진흥공사는 이번 친환경 선박 도입과 관련한 금융 협력을 진행하고 향후 미래 선박 확보에 대한 투자 및 보증을 할 예정이다.

서울 소공동 웨스틴조선호텔에서 개최된 체결식에는 조승환 해양수산부 장관, 김경배 HMM 사장, 가삼현 한국조선해양 부회장, 유상철 HJ중공업 대표이사, 한국해양진흥공사 관계자 등 30여명이 참석했다.

조승환 해수부 장관은 “이번 체결식은 우리나라 해운산업이 추격자에서 선도자로 변화하고 있음을 선언하는 의미 있는 자리”라며 “정부는 강화되는 글로벌 탈탄소화 기조 속에서 국내 해운업계가 안정적으로 대응할 수 있도록 국적선사의 친환경 선대 개편을 효과적으로 지원할 계획”이라고 말했다.

김경배 HMM 사장은 “지속적인 친환경선 확보로 탄소중립을 위한 국제사회 움직임에 동참하면서, 갈수록 치열해지는 글로벌 해운시장에서 미래 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.

오규민 기자 moh011@asiae.co.kr