동남권 신공항 다시 원점…"김해신공항 총리실 검토" 합의

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[아시아경제 지연진 기자] 동남권 신공항 논란이 다시 원점으로 복귀했다. 2000년대 초반부터 영남지역이 쪼개져 신공항 유치에 나섰다 여러차례 백지화된 이후 정부가 김해공항 확장을 추진했지만, 지방자치단체들의 반발로 총리실에서 동남권 신공항 문제를 결론내기로 했다.

김현미 국토교통부 장관은 20일 국토부 서울 용산사무소에서 김경수 경남지사, 오건돈 부산시장, 송철호 울산시장 등 '부울경' 지자체장을 만나 동남권 관문공항에서 김해신공항의 적정성에 대해 총리실에서 논의하기로 합의하고, 그 검토 결과에 따르기로 했다.

이들은 합의문을 통해 "검토의 시기, 방법 등 세부사항은 총리실 주재로 국토부, 부울경이 함께 논의해 정하기"로 했다.

동남권 신공항은 2000년대 초반부터 김해공항 수요가 늘어나며 부산 가덕도와 경남 밀양에서 각각 신공항을 추진했다. 하지만 2011년 한 차례 백지화된 이후 2012년 대통령선거에서 다시 이슈가 불거졌지만, 정부의 용역결과 김해공항 확장으로 결론이 났다. 하지만 부울경 지자체들은 김해공항이 소음과 안전 등의 측면에서 부적절하다며 가덕도에 공항을 새로 지어야 한다고 주장해왔다. 국토부는 이에 반박하며 김해신공항 사업을 강행하겠다는 입장이었지만 이날 합의를 통해 공은 총리실로 넘어가게 됐다.

김 경남지사는 "원점 재검토라기보다는 그동안 김해신공항에 대해서 국토부에서도 여러 검토해서 추진했고, 이에 대한 부울경 검증단에서 문제제기한 내용 있다"면서 "이런 부분을 최종적인 정부 차원의 검토 없이 추진하기는 어려운 만큼 총리실이 동남권 관문공항에 대한 여러가지 논란을 정리하고 종지부를 찍을 필요가 있다"고 설명했다.

김경욱 국토부 2차관은 "김해신공항 현행 계획의 한계와 문제점을 제시했기 때문에 그 부분을 내부 검토를 다 마쳤다"면서 "총리실에 검토를 하게되면 그런 부분 총리실에 같이 제시하고 부울경 의견을 조율하면서 정리해 나갈 것으로 보고 있다"고 말했다.

지연진 기자 gyj@asiae.co.kr